Spårkullager är de mest representativa rullager, och de används ofta. Används för höghastighets- och extremt höghastighetsarbeten, den är mycket hållbar och kräver inte frekvent underhåll.Spårkullagerhar låg friktionskoefficient, hög gränsrotationshastighet, enkel struktur, låg tillverkningskostnad och hög tillverkningsnoggrannhet. Utbudet av storlekar och strukturtyper varierar kraftigt. De används ofta i branscher som precisionsinstrument, lågljudsmotorer, olika bilar, motorcyklar och vanliga maskiner. De är den mest använda typen av lager inom maskinindustrin. Vanligtvis tål radiell belastning, den kan också motstå en viss mängd axiell belastning.

Spårkullagerär ofta utvalda rullager. Strukturen hos spårkullager är enkel och lätt att använda. Det används vanligtvis för att bära radiell belastning, men när det radiella spelet för lagret ökar, finns det en viss funktion av vinkelkontaktkullager, och det kan också bära den kombinerade radiella och axiella belastningen. När rotationshastigheten är hög och det inte är lämpligt att välja axialkullagret, används det också för att klara ren axiell belastning. Jämfört med andra typer av lager med liknande specifikationer och dimensioner av spårkullager, har denna typ av lager en låg friktionskoefficient och en hög gränsrotationshastighet. Den är dock inte slagtålig och lämpar sig inte för att klara tunga belastningar.