Lagerär en av de mest använda mekaniska delarna, som bär axelns rotation och fram- och återgående rörelse, så att axelns rörelse är jämn och stödjer den. Om lager används kan friktion och slitage minskas. Å andra sidan, om lagerkvaliteten är låg, kommer det att orsaka maskinfel, så lagret anses vara en av de viktiga mekaniska delarna.

Det finns två huvudtyper av lager: glidlager ochrullningslager.

Glidlager:

Glidlager är vanligtvis sammansatta av ett lagersäte och en lagerbussning. I glidlager är axeln i direkt kontakt med lagerytan. Den kan motstå hög hastighet och stötbelastning. Glidlager används i motorer i bilar, fartyg och maskiner.

Det är oljefilmen som stödjer rotationen. En oljefilm är en tunn film av olja. När oljetemperaturen stiger eller överbelastas kommer oljefilmen att tunnas ut, vilket orsakar metallkontakt och orsakar brännskador.

Andra funktioner inkluderar:

1. Den tillåtna belastningen är stor, vibrationerna och bullret är små och driften kan vara tyst.

2. Genom att utföra smörjtillstånd och underhåll kan livslängden användas semipermanent.

Rullande lager:

Rullningslager är utrustade med kula eller rulle (rundstång) för att minska friktionsmotståndet. Rullningslager inkluderar: spårkullager, vinkelkontaktkullager, koniska rullager, axiallager, etc.

Andra funktioner inkluderar:

1. Låg startfriktion.

2. Jämfört med glidlager är det mindre friktion.

3. Eftersom storleken och precisionen är standardiserade är de lätta att köpa.

Sammanfattningsvis är lager en av de mest använda delarna (standarddelar) i mekanisk design. Att använda lager väl kan förbättra produkternas prestanda och minska kostnaderna, så det är särskilt viktigt att behärska relevant kunskap om lager.