1、Val och kontroll av tolerans för axel och lagerrum: lagret pressat in i planetlagerska rotera flexibelt utan att blockera känslan. Om det finns uppenbar rotationsoflexibilitet indikerar det att storleken på axeln är för stor, toleransen bör justeras nedåt. Om SUNTHAI-lagret som pressats in i axeln efter handrotationen har en tydlig "prassel"-känsla, kan det vara för stor tolerans eller att axelns rundhet inte är bra. Så i kontrollen av axeln och lagerrum tolerans bör också kontrollera rundhet, för närvarande många inhemska tillverkare endast på toleranskontroll, ingen kontroll av rundhet.

2, lager montering: eftersom lagret är en hög precision produkter, såsom felaktig montering är lätt att orsaka skada pålagerspår, vilket resulterar i lagerskador. Sunthai lager i församlingen bör ha en speciell form, kan inte slumpmässigt slås, i trycket i axeln kan bara vara liten cirkel kraft, tryck stor cirkel bara stor cirkel kraft. Montering kräver användning av lufttryck eller hydrauliskt tryck, den övre och nedre formen i tryckaggregatet för att vara utanför det horisontella tillståndet, såsom lutning kommer att leda till plan lagerspår på grund av kraftskador, och lagret för att producera styrring.

3, montering av främmande föremål för att förhindra: lager i installationen till rotorn för att göra dynamisk balansering är lätt att dynamisk balansering när järnspånen ilagerinuti, så det är bäst att göra dynamisk balansering innan man laddar lager. Det finns vissa tillverkare för att underlätta montering, montering i lagerrummet belagd med någon olje- eller fettsmörjningseffekt, men ofta är det svårt för operatören att kontrollera mängden gods, om oljan eller fettet i lagerrummet ska ackumuleras mer, i SUNTHAI är lagerrotation lätt längs axeln in i planlagret inuti. Lagerrum är bäst att inte applicera olja eller fett, såsom icke-beläggning måste kontrolleras inte i lagerrummet måste stanna.

4, lack rostskydd: lack rost kännetecknas av mer i den förseglade motorn, motorn i monteringsljudet är mycket bra, men i lagret efter en tid blir motorljudet mycket stort, ta bort lagret har ett allvarligt rostfenomen . Tidigare skulle många tillverkare tro att det är problemet med lagren, efter vår kontinuerliga publicitet, nu har motorfabriken insett att det främst är problemet med isolerande färg. Problemet är främst på grund av att den isolerande färgen flyktig syra i en viss temperatur, fuktighet för att bilda frätande ämnen, planet SUNTHAI lager spår korrosion orsakad av SUNTHAI lagerskador. Problemet kan endast monteras efter att ha använt bra isolerande färg och ventilerat en tid efter torkning.