Kullager är en viktig komponent i moderna maskiner. Dess huvudsakliga funktion är att stödja den mekaniska roterande kroppen, minska friktionskoefficienten under dess rörelse och säkerställa dess rotationsnoggrannhet.

Beroende på de olika friktionsegenskaperna hos rörliga element kan lager delas in i två kategorier: rullager och glidlager.

Vanligtvis används i rullager är spårkullager, cylindriska rullager och axialkullager. Bland dem har rullningslager standardiserats och serialiserats och består i allmänhet av fyra delar: yttre ring, inre ring, rullkropp och bur.

Spårkullagerbär huvudsakligen radiell belastning, och kan också bära radiell belastning och axiell belastning samtidigt. När den endast utsätts för radiell belastning är kontaktvinkeln noll. När spårkullagret har ett stort radiellt spel, har det prestanda som ett vinkelkontaktlager och kan bära en stor axiell belastning. Friktionskoefficienten för spårkullagret är mycket liten och gränshastigheten är också hög.

Spårkullager är de mest representativa rullningslager och används ofta. Den är lämplig för drift med hög och till och med extremt hög hastighet och är mycket hållbar utan frekvent underhåll. Denna typ av lager har liten friktionskoefficient, hög gränshastighet, enkel struktur, låg tillverkningskostnad och lätt att uppnå hög tillverkningsprecision. Storleksintervallet och formen varierar och används i precisionsinstrument, lågljudsmotorer, bilar, motorcyklar och allmänna maskiner och andra industrier, och är den mest använda typen av lager inom maskinindustrin. Bär huvudsakligen radiell belastning, men bär också en viss axiell belastning.

Cylindriska rullager, de rullande elementen är radiella rullager av cylindriska rullar. Cylindriska rullar och löpbanor är linjära kontaktlager. Lastkapacitet, bär huvudsakligen radiell belastning. Friktionen mellan rullelementet och ringens ribba är liten, vilket är lämpligt för höghastighetsrotation. Beroende på om ringen har ribbor eller inte kan den delas upp i enkelradslager som NU, NJ, NUP, N, NF, och dubbelradslager som NNU och NN.

Cylindriska rullager utan ribbor på den inre eller yttre ringen, de inre och yttre ringen kan röra sig i förhållande till den axiella riktningen, så de kan användas som fria ändlager. Cylindriska rullager med dubbla ribbor på ena sidan av innerringen och ytterringen och en enkel ribba på andra sidan av ringen tål en viss grad av axiell belastning i en riktning. I allmänhet används en stämpelbur av stål, eller så används en solid bur av kopparlegering. Men det finns också en del av användningen av polyamidformande bur.

Tryckkullager är konstruerade för att motstå tryckbelastningar under höghastighetsdrift och består av brickliknande hylsor med löpspår för kulrullning. Eftersom hylsan är i form av en sittdyna, är axialkullagret uppdelat i två typer: platt sittdyna typ och självinställande sfärisk sittdyna typ. Dessutom tål detta lager axiella belastningar, men inte radiella belastningar.

Tryckkullagerbestår av tre delar: sätesbricka, axelbricka och stålkulhållare. Axelbrickan matchade med axeln och sätesringen matchade med huset. Tryckkullager är endast lämpliga för delar som bär axiell belastning på ena sidan och har låg hastighet, såsom krankrokar, vertikala vattenpumpar, vertikala centrifuger, domkrafter, låghastighetsreducerare etc. Axelbrickan, sätesbrickan och rullelementet av lagret är separerade och kan monteras och demonteras separat.